作为一款曾经热销的紧凑型轿车，别克英朗GT在2014年上市后凭借其时尚外观和不错的空间表现赢得了不少消费者的青睐。然而，任何车型都有其不足之处，14年的英朗GT在使用过程中也暴露出一些问题。以下是对该车型主要缺点的总结，并结合实际用户反馈进行了整理。
一、主要缺点总结
1. 动力系统偏弱
英朗GT搭载的是1.5L自然吸气发动机，虽然日常代步足够，但在高速或满载情况下动力表现略显吃力，加速不够迅猛。
2. 变速箱匹配不佳
部分用户反映其CVT无级变速箱在低速时存在轻微顿挫感，换挡逻辑不够智能，影响驾驶体验。
3. 隔音效果一般
车内噪音控制不够理想，尤其是高速行驶时胎噪和风噪较为明显，影响驾乘舒适性。
4. 内饰塑料感强
内饰用料以硬质塑料为主，缺乏高级感，与同价位其他品牌相比显得有些廉价。
5. 油耗表现不稳定
在城市拥堵路况下，油耗较高，部分车主反馈百公里油耗可达7-8L，经济性不如同级竞品。
6. 后期保养成本偏高
别克品牌的配件和维修费用相对较高，尤其是一些小故障可能需要去4S店处理，增加了用车成本。
7. 配置相对落后
14款英朗GT在配置方面较为基础，缺少一些现代车型常见的智能科技功能，如倒车影像、自动驻车等。
二、缺点对比表格
| 缺点项目 | 具体表现 | 用户反馈情况 |
| 动力系统 | 1.5L发动机动力偏弱，高速超车吃力 | 中等偏低 |
| 变速箱匹配 | CVT变速箱换挡顿挫，低速响应慢 | 中等 |
| 隔音效果 | 高速行驶时胎噪、风噪明显 | 中等偏低 |
| 内饰质感 | 大量硬质塑料，缺乏高级感 | 偏低 |
| 油耗表现 | 城市道路油耗偏高，百公里约7-8L | 中等 |
| 保养成本 | 配件和维修价格较高，非4S店维修难度大 | 中等偏低 |
| 配置水平 | 缺少倒车影像、自动驻车等实用配置 | 偏低 |
三、总结
14年款别克英朗GT虽然在外观设计和空间布局上具有一定的优势，但其在动力、变速箱、隔音、内饰等方面仍存在明显短板。对于追求性价比和实用性的消费者来说，它仍然是一款值得考虑的车型；但对于对驾驶体验和科技配置有较高要求的用户，则建议多关注同级竞品，如大众朗逸、本田思域等。