领途K-ONE采用三元锂电池搭配一台永磁同步电机组成的动力集成,根据车型配置的不同,设置有两款动力、两种电池容量可以选择,且具有水冷散 浏览全文>>
2019款全新一代比亚迪宋采用了前麦弗逊式独立悬架,后悬架则是多连杆式独立,这套悬架还是偏向舒适调校,并且还保持了一定的支撑性,在行驶 浏览全文>>
2019款比亚迪宋新车总共推出了6种外观颜色,分别是原子黑、流光白、钛泽银、赤帝红、山脉灰和乐活橙,颜色选择不多,但是风格还是全面的, 浏览全文>>
2019新款宋的内饰的设计上延续了家族式的科技简约风格,可旋转大屏依旧亮点,它也集成了诸多功能控制于其中,空调出风口经过了全新的设计, 浏览全文>>
动力方面,奇瑞艾瑞泽EX将搭载了1 5L直列四缸自然吸气发动机,最大的功率为85千瓦,当发动机转速达到3800时可以爆发出141牛米的峰值扭矩, 浏览全文>>
该系统拥有AI智云管家功能,集成了天气、新闻、音乐、票务等在线互联服务,并且支持了CarPlay、Carlife。内置高德地图导航,APP定位精准度 浏览全文>>
体积更为紧凑的镍氢电池组被安置了后排的座椅下方,这使得2018款雷克萨斯ES300h混动版新车也能获得与常规动力车型相同的454升的后备厢容积 浏览全文>>
不少的小伙伴都比较在意2018款雷克萨斯ES300h的油耗问题了,此次我们就对该车进行了百公里油耗测试,测试的当天气温为26℃,我们开启了空调 浏览全文>>
2018款雷克萨斯ES配备了行人碰撞保护系统,其利用位于发动机舱左右两侧的弹射装置瞬间将发动机盖抬高,减少碰撞对行人造成的伤害,但是每次 浏览全文>>
2019新款菱智M5EV电动车配备了一块57 7千瓦时的三元锂电池,续航里程可以达到353公里,比起现款车型的200公里来说提升了153公里,非常的可 浏览全文>>
2019款菱智M5EV灯光方面,比起老款增加了前雾灯,大灯光源和老款车型一样仍然使用了卤素大灯,头灯采用了分体式设计,上边为转向灯,下半部 浏览全文>>
秦Pro DM这辆车动力输出和电量高低、驾驶模式有种密切的关系,使用不同组合的驾驶模式,动力表现有着明显的差距,而在HEV+SPORT则是加速性 浏览全文>>
作为一次重要的改款车型,眼前这部众泰2019新款T600外观上的变化还是挺明显的,本次实拍车型为1 5T上市限量版车型,在原基础上加装了全景影 浏览全文>>