【什么是气门间隙气门间隙过大和过小都有哪些危害】气门间隙是发动机在冷态下，气门杆尾端与摇臂（或凸轮）之间的间隙。它是确保发动机正常运行的重要参数之一。合理的气门间隙可以保证气门在正确的时间开启和关闭，从而维持发动机的动力输出和工作稳定性。
一、气门间隙的作用
1. 防止气门关闭不严：适当的间隙能避免因热膨胀导致的气门无法完全关闭。
2. 保证配气正时：确保进、排气门按正确时间开启和关闭。
3. 减少磨损：合适的间隙可降低气门与摇臂之间的摩擦损耗。
二、气门间隙过大和过小的危害对比表
| 情况 | 危害描述 |
| 气门间隙过大 | 1. 发动机噪音增大，出现“咔哒”声； 2. 气门开启不足，影响进气效率； 3. 排气不畅，可能导致动力下降； 4. 长期使用易造成气门座磨损。 |
| 气门间隙过小 | 1. 气门关闭不严，造成压缩压力不足； 2. 烧机油现象加剧； 3. 发动机温度升高，可能引发爆震； 4. 气门与摇臂之间摩擦加剧，缩短使用寿命。 |
三、如何调整气门间隙？
1. 冷车状态下进行：确保发动机冷却后，才能准确测量和调整。
2. 使用专用工具：如塞尺、扳手等，按照维修手册规定的数值进行调整。
3. 遵循厂家标准：不同车型的气门间隙标准不同，需参照车辆说明书。
4. 定期检查：建议每行驶1万至2万公里进行一次气门间隙检查。
四、总结
气门间隙虽小，但对发动机的性能和寿命影响重大。间隙过大或过小都会带来一系列问题，包括噪音、动力下降、油耗增加以及部件损坏等。因此，车主应重视气门间隙的检查与调整，以确保发动机长期稳定运行。