开瑞K60EV该车采用了能量密度较高的三元锂电池,电池的容量为45 2kWh,综合工况续航里程达到了301公里,新车还支持了慢充和快充两种方式, 浏览全文>>
开瑞K60EV中控8英寸大屏幕反应的速度还是比较灵敏的,支持了音乐、视频、图片等多媒体播放,配合导航系统、蓝牙链接、手机互联、倒车影像等 浏览全文>>
全系换装了LED大灯是这次2018揽胜改款的重点了,灯体内部结构都采用了黑色的风格,这样不仅看起来更加的酷炫,也能和老款揽胜做出明显的区 浏览全文>>
2018款自由侠采用了前麦弗逊式后多连杆四轮独立悬架,智能适时四驱系统带有四驱锁止和低速四驱模式,不得不说,180TS自动四驱全能版依旧是2 浏览全文>>
CS75 PHEV动能回收总共有6个档位可以调节,利用方向盘后边的拨片就可以进行切换了,即便是在力度最硬的5挡,制动力度也很柔和的,不会因为 浏览全文>>
CS75 PHEV底盘加电池组之后,它的悬架并没有不堪负重的感觉,不过它依然存在一些多余的弹跳,整体感不是特别的好,但是非常的柔软,很是舒 浏览全文>>
2019款宝马X4总共推出了多达5种内饰颜色,分别是黑色和摩卡拼色、黑色和干邑、纯黑色、黑色和火山红以及黑色和云锦红了,看来主要是黑色为 浏览全文>>
此次2018款朗逸两厢版推出了1 2T和1 4T车型,不少的朋友们比较纠结,不知道买哪个比较好,小编下面就给大家对比一下,其中200TSI车型搭载的 浏览全文>>
起亚K5插电混动版底盘悬挂是走舒适性的路线,悬架能过滤掉路面的细碎颠簸,在经过大的颠簸时也不会非常的生硬,前麦弗逊后多连杆能够很柔和 浏览全文>>