【世界是先有红绿灯还是先有车】这个问题看似简单，实则蕴含着交通发展史的趣味性。从历史发展的角度来看，红绿灯和汽车并不是同时出现的，它们之间存在明显的先后顺序。通过梳理相关历史资料，我们可以得出一个清晰的答案。
在人类交通发展的过程中，车辆的出现远早于现代意义上的红绿灯。最早的汽车可以追溯到19世纪末期，而红绿灯作为交通信号系统，则是在20世纪初才逐步推广开来。因此，从时间顺序来看，车比红绿灯更早出现。
不过，值得注意的是，在红绿灯出现之前，人们已经通过其他方式管理交通，例如警察指挥、道路标志等。这些早期的交通管理方式为后来红绿灯的普及奠定了基础。
表格对比：
| 项目 | 汽车（Car） | 红绿灯（Traffic Light） |
| 出现时间 | 19世纪末（1886年第一辆汽车） | 20世纪初（1914年首次安装） |
| 首次使用地点 | 德国（卡尔·本茨） | 美国（克利夫兰市） |
| 主要功能 | 运输与出行 | 控制车辆和行人通行 |
| 发展背景 | 工业革命推动技术进步 | 城市化加快，交通需求增加 |
| 早期管理方式 | 警察指挥、道路标志 | 红绿灯成为标准化交通信号系统 |
结语：
虽然“世界是先有红绿灯还是先有车”这个问题看起来像是一个脑筋急转弯，但从历史发展的角度分析，答案是明确的：车先于红绿灯出现。随着城市交通的不断发展，红绿灯逐渐成为现代交通管理不可或缺的一部分，而汽车也从最初的奢侈品变成了日常生活中必不可少的交通工具。两者相辅相成，共同塑造了今天的交通世界。