起亚通过Ceed SW和Xceed扩展了插电式混合动力车阵容

起亚宣布将再增加两款插电式混合动力车型，以加入其广泛的电动范围。

从明年年初开始，Ceed Sportswagon和新型Xceed紧凑型跨界车将配备插电式混合动力总成，这将是起亚首次在家用车领域提供此类车型。

动力总成使用与当前的Niro PHEV相同的插电式混合动力设置，将1.6升汽油发动机与电动机相结合，可产生139bhp的功率和265Nm的扭矩-使其在0-60mph的速度低于11秒。

尽管起亚尚未确认燃油经济性或二氧化碳排放量，但8.9kWh的锂离子电池组的续航里程约为37英里。

较小的样式变化将汽车与标准模型分开，每辆汽车均具有新的封闭式“虎鼻”前格栅，修正的徽章和前翼板上的装料板。Ceed SW和Xceed上也提供了新的合金轮毂，庄园模型还配备了GT-Line版本的保险杠(目前在英国不提供)，据说具有更高的空气动力学性能。

尽管插入式电源随附一些特殊的电气功能(例如仪表板上的充电指示器)，但内部大部分保持不变。还提供了可选的10.25英寸触摸屏，可改善连接性并显示这些PHEV版本的独特显示。

这些电动模型的少数缺点之一就是空间的损失，Ceded SW的行李箱从625缩小到437升，而Xceed的载物架从426下降到291升。

完整价格和规格将在2020年初该车型上市时公布。

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