阿斯顿·马丁团队为新的DBS Superleggera Volante打开了屋顶

阿斯顿·马丁团队为新的DBS Superleggera Volante打开了屋顶!将标志性的铭牌与新的解决方案融合在一起，该阵容中的最新型号有很多展示。让我们来看看!

Volante在执行副总裁兼首席创意官Marek Reichman的指导下内部设计，旨在使织物成为迄今为止最吸引人，同时技术最先进的Aston Martin。

DBS Superleggera Volante延续了前辈的空气动力学肢体语言，并统一采用了新的分离器和气门作风，加速了气流并提供了更大的下压力，并为前制动器提供了冷却。

在后部，车身设计使空气能够顺着车辆的侧面逸出并顺畅地流动，而在后部的双扩散器则使空气干净地排出，同时尽可能地抵消了升力。革命性的Aeroblade II系统继续在后部提供额外的下压力，总共产生177kg的下压力。甜!

阿斯顿·马丁(Aston Martin)的工程师和设计师努力工作，以确保最佳的车顶和后端设计。DBS Superleggera Volante具有领先业界的260mm高度，在不牺牲性能和空气动力学特性的情况下，自豪地展示了平滑的后部轮廓和最大的行李箱容量。实际上，当我们谈论屋顶时，它的机制已经经历了超过100,000个循环，这些模拟将大约10年的使用情况模拟为一个月的测试。因此，预期做得很好!

此外，阿斯顿·马丁(Aston Martin)团队提供了广泛的定制服务–共有八种不同的外观颜色，引擎盖的个性化颜色以及可选的碳纤维饰面(用于屏幕边框)。甜!

传动系统

全新的DBS Superleggera Volante配备了品牌标志性的5.2升双涡轮V12发动机，可产生715hp的大功率和900Nm的扭矩。这种强大的动力确保了相当快的冲刺和超高的最高时速–每小时211英里。在加速方面，效果令人满意-仅3.6秒即可达到0-62mph，而6.7秒即可达到0-100mph。亲爱的，对吗?

这种巨大的动力来自安装在车辆后部的新型ZF 8速自动变速箱。该系统经过增强，可以应对V12的扭矩水平，具有较短的最终驱动器，从而提高了响应速度和齿轮内加速度。

所有这些更改和升级有助于形成真实的音轨，以及总体上出色的道路和音轨性能和行为。

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