东柏林西部的改装宝马Isetta

在第二次世界大战之后直到1989年的几年中，德国是一个分裂的国家，其首都柏林就位于边界上，实际上，边界将德国一分为二。 第二次世界大战后，有一堵墙-柏林墙在30年前倒塌，有效地结束了冷战 -分隔了城市中较为自由，西化的西面-由西方盟友控制。第二次世界大战后转交给苏联，并转变为德意志民主共和国(GDR)，这是一个由苏联控制的镇压警察国家。

在德意志民主共和国下生活的许多人试图逃到西德但不允许这样做。结果，许多人企图非法越境，这可能意味着他们将被枪击(至少有327人)，或者至少被捕入狱。

边境虽然受到严格的守卫和管制，但并未完全关闭。西德公民经常被允许跨过商业目的或探望家人。这为一些进取心的德国人提供了帮助其他人逃离民主德国的手段。

1963年，一个名叫克劳斯·贡特·雅各比(Klaus-GünterJacobi)的人决定帮助他最好的朋友逃离东柏林，然后被迫在东德军队报到值班。为此，他决定修改自己的BMW Isetta，使其能够隐藏车身。

现在，如果您对Isetta不太熟悉，那是一辆小型泡泡车，后排装有摩托车发动机，几乎没有足够的空间容纳两个人坐在前开门后面的长凳上。空间非常宝贵，但是接受过机械师培训的雅各比发现他的座位后面和Isetta的微型发动机旁边有一个死区，可以用来走私人。

他改装了汽车，有一天晚上横渡了东柏林，接了他的朋友，开始着手将横渡返回西德。他穿过边境，他的想法-改良的Isetta-最终被用来将另外九名东柏林人走私到西方。

宝马决定庆祝克劳斯·冈特的独创性，并制作了一部关于苦难的短片。这是一个非常奇妙的故事，如果您想了解更多有关它的信息，宝马将在其网站上进行大量记录。

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