马自达5国产

马自达5，作为一款在2005年首次引入中国的紧凑型MPV车型，以其时尚的外观设计和灵活多变的空间布局，在中国市场赢得了众多家庭用户的喜爱。尽管马自达5已于2018年停止生产，但它在中国市场上的表现依然值得回顾。

马自达5国产背景

马自达5于2009年实现国产化，由长安马自达汽车有限公司负责生产。这一举措不仅降低了车辆成本，使得更多中国消费者能够享受到这款具有运动风格的多功能车，还标志着马自达品牌对中国市场的进一步深耕。

设计与配置

国产马自达5延续了进口版本的设计理念，采用了“Zoom-Zoom”设计理念，外观动感而时尚，内饰精致且实用。车身尺寸适中，长宽高分别为4580mm×1755mm×1610mm，轴距为2750mm。这样的尺寸让车内空间既不显得拥挤，又能满足日常使用需求。

灵活的空间布局

马自达5的最大亮点在于其灵活多变的空间布局。它采用2+3+2的座椅布局方式，第二排座椅可以前后滑动，方便第三排乘客进出。此外，第二排座椅还可以折叠放倒，极大提升了储物空间的灵活性，无论是家用还是商务出行都能轻松应对。

动力性能

国产马自达5搭载了一台2.0L自然吸气发动机，最大功率为107kW（145马力），峰值扭矩为182Nm。与之匹配的是5速手动或4速自动变速箱。虽然动力参数不是同级别车型中的佼佼者，但凭借优秀的底盘调校和轻量化车身设计，马自达5依然能提供不错的驾驶体验。

总结

总的来说，国产马自达5凭借其独特的设计理念、灵活的空间布局以及良好的操控性，在紧凑型MPV细分市场中占据了一席之地。尽管如今已停产，但其留给市场的印象却难以磨灭，成为了许多人心目中经典的存在。

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