【不在4s做保养还算脱保么】在汽车使用过程中，很多车主都会遇到一个问题：如果不在4S店做保养，车辆还会不会脱保？这个问题看似简单，实则涉及厂家保修政策、保养记录的合规性等多个方面。下面我们将从多个角度总结并分析这一问题。
一、
根据目前多数汽车品牌的保修政策，只要按照厂家规定的保养周期和项目进行保养，即使不在4S店进行，也不一定会导致脱保。但需要注意以下几点：
1. 必须使用正品配件：若使用非原厂配件或劣质产品，可能会影响保修效力。
2. 保留保养记录：无论是4S店还是第三方维修点，都需要提供完整的保养记录，包括时间、项目、服务商等信息。
3. 符合保养周期：必须严格按照厂家建议的时间或里程数进行保养，否则可能被认定为未按规定维护。
4. 部分品牌有严格限制：如部分豪华品牌或特定车型，可能会要求必须在授权服务中心保养才能享受保修服务。
因此，是否脱保的关键在于是否符合厂家的保养标准，而非单纯依赖于保养地点。
二、对比表格
| 项目 | 在4S店保养 | 在第三方维修点保养 | 是否影响保修 |
| 保养记录 | 完整、可追溯 | 需自行保存凭证 | 可能影响（需证明） |
| 使用配件 | 原厂或认证配件 | 非原厂配件风险高 | 有可能脱保（视品牌而定） |
| 保养项目 | 按厂家标准执行 | 需确保项目与厂家一致 | 一般不影响 |
| 保修有效性 | 通常不受影响 | 可能受影响 | 视品牌政策而定 |
| 费用 | 较高 | 通常较低 | 无直接影响 |
三、建议
- 选择正规维修点：确保其具备资质，使用合格配件，并提供有效保养记录。
- 保留所有凭证：包括发票、保养单、配件清单等，以备日后维权或理赔使用。
- 查阅保修条款：不同品牌对保养的要求不同，建议仔细阅读购车时提供的保修手册或咨询客服。
总之，“不在4S店做保养”并不等于“脱保”，关键在于是否符合厂家的保养规范。合理保养、规范记录，是保障车辆保修权益的重要前提。