在2009年5月，大众迈腾（B7）在国内市场正式上市。作为一款中高端车型，其搭载的发动机配置备受关注。其中，EA888发动机是该车的核心动力系统之一。那么，在2009年5月，迈腾所使用的EA888发动机是第几代呢？以下是对这一问题的详细总结。
一、EA888发动机发展简述
EA888是大众集团开发的一款直列四缸涡轮增压汽油发动机，自2006年起逐步替代了旧款的EA113和EA111系列。根据技术升级情况，EA888分为多个代际：
- 第一代（2006–2009）：采用缸内直喷技术（FSI），并配备涡轮增压。
- 第二代（2009–2012）：对燃油喷射系统进行了优化，增加了可变气门正时（VVT）等新技术。
- 第三代（2012年后）：引入了更先进的燃油喷射技术和轻量化设计。
二、2009年5月迈腾所用EA888发动机代数
根据大众官方资料及国内销售记录，2009年5月上市的迈腾（B7）所搭载的EA888发动机为第一代。该发动机主要为1.4T和1.8T两种排量版本，具体参数如下：
| 发动机型号 | 排量（L） | 功率（kW） | 扭矩（N·m） | 是否为EA888一代 |
| EA888 1.4T | 1.4 | 110 | 250 | 是 |
| EA888 1.8T | 1.8 | 132 | 300 | 是 |
三、总结
2009年5月，大众迈腾（B7）在国内上市时，所搭载的EA888发动机为第一代。该发动机采用了当时较为先进的缸内直喷技术，并配合涡轮增压系统，提升了动力输出与燃油经济性。随着技术的发展，后续车型逐渐换装第二代EA888，但初代EA888在当时仍具有较高的性能表现。
如需进一步了解不同代际EA888发动机的技术差异或具体车型匹配情况，可参考大众官方技术手册或咨询专业维修人员。