【进气温度传感器的故障】进气温度传感器（Intake Air Temperature Sensor, IAT）是汽车发动机管理系统中的重要部件，主要用于监测进入发动机的空气温度，并将该数据传递给ECU（电子控制单元）。ECU根据此信息调整空燃比、点火正时等关键参数，以确保发动机高效运行。当进气温度传感器出现故障时，可能导致发动机性能下降、油耗增加甚至无法启动等问题。
一、常见故障表现
| 故障现象 | 可能原因 |
| 发动机启动困难 | 传感器信号异常或电路短路 |
| 怠速不稳 | 传感器输出电压不稳定 |
| 油耗升高 | ECU根据错误温度数据调整喷油量 |
| 发动机抖动 | 空燃比失调导致燃烧不充分 |
| 故障灯亮起 | OBD系统检测到IAT传感器故障代码（如P0112/P0113） |
二、故障原因分析
1. 传感器老化或损坏
长期使用后，传感器内部元件可能因高温、湿气或振动而失效。
2. 线路接触不良
插接件松动、腐蚀或线路断裂会导致信号传输中断。
3. ECU软件问题
在某些情况下，ECU程序错误也可能导致误判传感器状态。
4. 外部环境影响
高温、高湿或灰尘较多的环境下，传感器容易受干扰。
三、诊断与维修建议
- 使用OBD-II诊断仪读取故障码，确认是否为IAT传感器相关故障。
- 检查传感器插头和线路，查看是否有松动、烧蚀或断路。
- 测量传感器电阻值，对比标准值判断是否正常。
- 更换传感器：若确认传感器损坏，应选择原厂或高质量替代品。
- 复位ECU：在更换后，必要时对ECU进行复位或重新学习。
四、预防措施
- 定期检查传感器及线路连接情况。
- 避免在恶劣天气下长时间行驶。
- 使用质量可靠的燃油和机油，减少对电子系统的干扰。
- 按照车辆保养手册进行定期维护。
通过及时发现并处理进气温度传感器的故障，可以有效保障发动机的稳定运行，延长车辆使用寿命。在日常使用中，车主应关注仪表盘提示和车辆性能变化，发现问题尽早检修。