【混动汽车国家补贴多少钱】近年来，随着新能源汽车的快速发展，混合动力（HEV）汽车逐渐成为消费者关注的焦点。为了推动绿色出行、减少碳排放，国家对混动汽车也出台了一定的补贴政策。但需要注意的是，目前国家层面对于混动汽车的补贴政策已逐步调整，部分车型可能不再享受中央财政补贴，而是依赖地方补贴或企业优惠。
以下是对当前混动汽车国家补贴政策的总结，并以表格形式展示相关信息，供参考。
一、混动汽车国家补贴现状
根据2023年及2024年的相关政策调整，纯电动汽车（BEV）和插电式混合动力汽车（PHEV）仍可享受国家补贴，而普通混合动力汽车（HEV）（即不能通过外部电源充电的混动车型）已不再享受中央财政补贴。
因此，是否能获得国家补贴，主要取决于车辆是属于“插电式混动”还是“非插电式混动”。
二、国家补贴标准（截至2024年）
| 车型类型 | 是否享受国家补贴 | 补贴金额（元） | 备注 |
| 纯电动汽车（BEV） | 是 | 1.2万-2.4万 | 根据续航里程不同，补贴额度不同 |
| 插电式混合动力汽车（PHEV） | 是 | 1.2万-2.4万 | 同样按续航里程划分补贴等级 |
| 普通混合动力汽车（HEV） | 否 | - | 不再享受中央财政补贴 |
> 说明：以上补贴为中央财政补贴，具体金额可能会因地区差异而略有不同，且部分地区还会提供额外的地方补贴或购车优惠。
三、实际补贴情况举例
以某品牌一款插电式混动车型为例：
- 车型：某品牌插电混动SUV
- 续航里程：80公里（纯电）
- 国家补贴：2.4万元
- 地方补贴：1万元（部分地区）
- 实际购车价：约15万元（补贴后约11.6万元）
而如果是普通混动车型，如丰田普锐斯等，则无法享受国家补贴，购车价格相对较高。
四、总结
目前，只有插电式混合动力汽车（PHEV）可以享受国家补贴，而普通混合动力汽车（HEV）已不再享受中央财政补贴。建议消费者在选购混动汽车时，优先考虑插电式混动车型，以获取更多政策支持。
此外，各地政府也会根据实际情况推出不同的购车优惠，建议购车前咨询当地经销商或相关部门，了解最新的补贴政策。
如需更详细的车型补贴信息，可进一步查询国家工信部发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。