【运营车辆转非运营车辆车子还是60万公里报废吗】在实际用车过程中，很多车主会遇到这样的问题：原本是运营车辆（如出租车、网约车等），后来转为非运营车辆使用，那么这种情况下，车辆是否仍然按照60万公里的行驶里程进行报废？这是许多车主关心的问题。
根据我国现行的机动车管理政策，车辆的报废标准主要依据其使用性质来划分。运营车辆与非运营车辆在报废标准上存在明显差异，但一旦车辆由运营性质转为非运营性质，其报废标准也会相应调整。
一、运营车辆与非运营车辆的区别
| 项目 | 运营车辆 | 非运营车辆 |
| 使用性质 | 用于出租、运输等商业用途 | 个人或单位自用 |
| 报废标准 | 一般为8年或60万公里（以先到为准） | 一般为15年或行驶里程无严格限制（部分城市有规定） |
| 车辆类型 | 出租车、网约车、货运车等 | 私家车、单位公务车等 |
二、运营车辆转为非运营车辆后的报废标准
如果一辆运营车辆已经转为非运营车辆，其报废标准将不再适用“60万公里”的强制报废标准，而是按照非运营车辆的标准执行。
具体来说：
- 非运营车辆通常没有固定的行驶里程报废限制，只要车辆符合安全技术标准，可以一直使用。
- 但在一些大城市（如北京、上海等），对非运营车辆也有一定的年限限制，例如15年强制报废。
- 如果车辆经过改装、更换发动机等，可能需要重新审核其使用性质和报废条件。
三、注意事项
1. 车辆使用性质变更需办理相关手续：运营车辆转为非运营车辆，需到车管所办理使用性质变更登记。
2. 保留好车辆档案资料：包括购车发票、行驶证、年检记录等，便于后续办理相关手续。
3. 关注地方政策：不同地区对车辆报废标准可能有不同的规定，建议咨询当地车管部门。
四、总结
| 问题 | 回答 |
| 运营车辆转为非运营车辆后是否仍按60万公里报废？ | 不再按60万公里报废，按非运营车辆标准执行。 |
| 非运营车辆是否有报废标准？ | 一般无固定里程限制，但部分地区有15年强制报废规定。 |
| 转换使用性质是否需要办理手续？ | 需要，应前往车管所办理使用性质变更登记。 |
综上所述，运营车辆转为非运营车辆后，其报废标准将发生变化，不再受60万公里的限制，但需根据所在地区的具体规定进行判断。建议车主及时了解相关政策，确保合法合规使用车辆。