【为什么开英菲尼迪的人很少】英菲尼迪（Infiniti）是日产汽车公司旗下的豪华品牌，自1989年成立以来，一直致力于提供高端、舒适和性能兼具的车型。然而，在中国市场乃至全球范围内，英菲尼迪的保有量和市场占有率相对较低，许多消费者对它并不熟悉或选择较少。那么，为什么开英菲尼迪的人很少呢？以下是一些主要原因的总结。
一、品牌认知度低
尽管英菲尼迪在北美市场有一定知名度，但在亚洲尤其是中国，其品牌影响力远不如奔驰、宝马、奥迪等传统豪华品牌。消费者在选购豪华车时，往往更倾向于选择耳熟能详的品牌，而英菲尼迪则处于“小众”位置。
二、产品定位模糊
英菲尼迪在品牌形象上存在一定的混乱。它试图同时兼顾豪华与运动风格，但缺乏明确的差异化定位。相比之下，宝马强调驾驶乐趣，奔驰注重舒适与科技，而英菲尼迪则未能在这些方面形成鲜明特色。
三、价格与配置不具优势
虽然英菲尼迪的车型在配置上较为丰富，但其定价普遍高于同级别竞品，尤其是在与德系豪华品牌相比时，性价比显得不足。消费者在预算有限的情况下，更倾向于选择更具性价比的选项。
四、售后服务网络不完善
英菲尼迪在中国的经销商数量相对较少，售后服务网点也不如其他豪华品牌密集。对于消费者来说，维修保养的便利性是一个重要考量因素，而英菲尼迪在这方面存在短板。
五、市场竞争激烈
豪华车市场早已被BBA（奔驰、宝马、奥迪）占据主导地位，再加上特斯拉、蔚来等新势力品牌的崛起，英菲尼迪在激烈的竞争中难以脱颖而出。
六、营销策略不足
相比其他豪华品牌，英菲尼迪在市场营销方面的投入相对较少，宣传力度不够，导致品牌曝光率低，难以吸引年轻消费者。
总结对比表：
| 原因 | 简要说明 |
| 品牌认知度低 | 在中国及部分市场知名度不高，消费者对其了解有限 |
| 产品定位模糊 | 豪华与运动风格之间缺乏清晰定位，难以形成独特卖点 |
| 价格与配置不具优势 | 配置虽高，但价格偏高，性价比不如竞品 |
| 售后服务网络不完善 | 经销商和维修点较少，影响用户体验 |
| 市场竞争激烈 | BBA和新势力品牌占据主流，英菲尼迪难以突围 |
| 营销策略不足 | 宣传力度不够，品牌曝光率低，难以吸引年轻用户 |
综上所述，英菲尼迪之所以开的人少，主要是因为品牌认知度低、产品定位模糊、价格与配置不具优势、售后服务不完善以及市场竞争激烈等因素共同作用的结果。未来，如果英菲尼迪能够在品牌塑造、产品差异化和营销策略上做出调整，或许能在豪华车市场中获得更多消费者的青睐。