【机油的级别怎么分类】机油作为汽车发动机的重要润滑材料,其性能直接影响到发动机的寿命和运行效率。不同种类的机油在粘度、性能等级和适用范围上存在差异,因此了解机油的级别分类对于车主选择合适的机油至关重要。
机油的分类主要从两个方面进行:一是按粘度等级划分,二是按性能等级划分。以下是对机油级别分类的总结与表格展示。
一、按粘度等级分类
机油的粘度等级通常由美国汽车工程师学会(SAE)制定,用于表示机油在不同温度下的流动性。常见的粘度等级包括单级机油和多级机油。
粘度等级 | 说明 |
SAE 0W | 极低温下流动性极好,适合寒冷地区使用 |
SAE 5W | 低温流动性良好,适用于冬季使用 |
SAE 10W | 低温流动性一般,适合气温稍高的冬季 |
SAE 15W | 低温性能较好,适合中等气候环境 |
SAE 20W | 低温性能一般,适用于较温暖的冬季 |
SAE 25W | 低温性能较差,多用于特殊用途 |
SAE 20 | 常温下粘度适中,适合高温环境 |
SAE 30 | 常温粘度较高,适合老式发动机或高温地区 |
SAE 40 | 常温粘度高,适合重负荷发动机 |
SAE 50 | 常温粘度高,适用于极端高温环境 |
注:W 表示“Winter”,即冬季使用;数字越小,表示低温流动性越好。
二、按性能等级分类
机油的性能等级由国际润滑油标准组织(API)制定,主要分为“S”系列(汽油发动机用)和“C”系列(柴油发动机用)。近年来也出现了“SN”、“SP”等更高级别的标准。
性能等级 | 说明 |
API SA | 早期的汽油机油,现已淘汰 |
API SB | 适用于旧式发动机,性能较低 |
API SC | 适用于1960年代至1970年代的发动机 |
API SD | 适用于1970年代中期的发动机 |
API SE | 适用于1970年代末期的发动机 |
API SF | 适用于1980年代的发动机 |
API SG | 适用于1980年代后期的发动机 |
API SH | 适用于1990年代的发动机 |
API SJ | 适用于1990年代末期的发动机 |
API SL | 适用于2000年后的发动机,具有较好的清洁性和抗氧化性 |
API SM | 适用于2004年以后的发动机,性能优于SL |
API SN | 适用于2010年以后的发动机,具备更好的燃油经济性和排放控制能力 |
API SP | 最新的汽油机油标准,适用于2017年及以后的发动机,提供更强的保护 |
注:对于柴油发动机,常用的性能等级为 API CI-4、API CJ-4、API CK-4 等。
三、总结
机油的级别分类主要涉及粘度等级和性能等级两方面。选择机油时,应根据车辆制造商推荐的标准来确定合适的型号,以确保发动机得到最佳的保护和运行效果。同时,随着技术的发展,新型机油标准也在不断更新,建议定期查阅车辆手册或咨询专业技师,以获取最新的机油选用建议。