【大众新朗逸的最小离地间隙是多少】在选购汽车时，许多消费者会关注车辆的通过性，而离地间隙是衡量车辆通过能力的重要参数之一。大众新朗逸作为一款热销的家用轿车，其离地间隙数据对于日常驾驶和路况适应性具有重要意义。
根据官方资料及实际测试数据，大众新朗逸的最小离地间隙因车型配置不同而有所差异。以下是针对不同版本的详细数据总结：
| 车型名称 | 最小离地间隙（单位：mm） | 备注说明 |
| 新朗逸 1.5L 自动舒适版 | 140 | 常规家用轿车标准配置 |
| 新朗逸 1.4T 自动豪华版 | 142 | 配备底盘升高功能 |
| 新朗逸 1.5L 手动经典版 | 138 | 普通手动挡车型 |
| 新朗逸 1.4T 自动尊享版 | 145 | 高配车型，底盘调校更偏向舒适 |
从表格可以看出，大众新朗逸的最小离地间隙普遍在138mm至145mm之间，属于普通家用车的正常范围。对于城市道路来说，这样的离地间隙足以应对大多数路况，但在遇到较大坑洼或坡道时，建议适当减速以避免底盘刮蹭。
此外，部分高配车型还配备了可调悬挂系统，能够在一定程度上提升通过性。但需要注意的是，离地间隙并非唯一决定因素，车辆的悬挂系统、轮胎规格以及车身高度也会影响实际通过表现。
综上所述，大众新朗逸的最小离地间隙根据车型不同有所变化，但整体表现良好，适合日常使用。如需更精确的数据，建议参考具体车型的官方说明书或咨询经销商。