试驾体验沃尔沃V90CC

今天就来说一篇关于沃尔沃V90CC试驾体验的文章。现在，我们简单介绍一下沃尔沃V90CC的试驾体验。希望对各位朋友有帮助。

众所周知，V90是继新一代XC90和s 90之后的第三款顶级90系车型，这两款车型均基于沃尔沃最新研发的SPA模块化平台打造。它的问世不仅代表了最新的品牌技术和家族设计风格，也传承了品牌经典的魅力，成为国内豪华旅行车市场的品牌代表。

今天测试的沃尔沃V90 CC相比V90更倾向于越野性能的调校。至于车身外观和内饰布局，也差不多。重点是在技术和安全配置上保持沃尔沃品牌的水平。V90 CC到底能不能凭借个性和跨界的产品魅力“俘获”消费者的心？大家不妨通过体验报告对V90 CC独特的产品力有更深入的了解。

简单来说，V90就是旅行车版的S90。所以纯粹从造型上来看，V90 CC的车头造型和新S90一模一样。六边形边框的水箱盖，全新的厂徽，以及带有雷神之锤的T型大灯设计，都彰显了其家族识别特征，这也是沃尔沃自新一代XC90以来全新的设计风格。

车身尺寸方面，沃尔沃V90 CC的长宽高分别为4936 x 1879 x 1543mm，轴距为2,941mm。与S90车型相比，车身长度略短，高度略高。此外，其独特的旅行车尾部设计，意味着车内空间的表现将比宽敞舒适的S90更加灵活便捷，可见其旅行车产品的优势。

车尾的新后备箱是V90 CC与S90最大的区别，不仅从视觉效果上让车辆看起来越来越强，还带来了轿车无法比拟的装载实用性。数据显示放倒后排可以实现1526升的最大行李储物空间，装载能力不比同级别MPV差。

此外，S90没有的车顶行李架和超大全景天窗也加入了V90 CC。整体来看，沃尔沃V90 CC车身尾部简洁而富有层次感，从上到下采用沃尔沃旅行车的尾翼、后挡风玻璃、垂直尾灯设计，视觉效果非常漂亮。

车厢内，也能感受到熟悉的场景。内饰布局延续了S90的豪华布局，保持了沃尔沃一贯的简约和温和调性，并将各种新科技、木材、皮革、镀铬金属条等元素融入其中，尽显豪华品牌应有的优雅。

除了车内细致的做工和质感，全车中控台上最抢眼的就是配备了全数字仪表盘和大尺寸多媒体系统触摸显示屏。其中大屏集成了很多功能，如倒车影像、语音导航、空调系统控制等常见功能。此外，这个系统还集成了提供云信息、网络设置、APP应用等接口。更重要的是，为了让消费者享受到更加个性化的信息平台，增加驾驶的便利性，系统还提供了对Apple Car Play的支持。这样的操作可以通过触摸屏方便地选择和操作。

鉴于本次试驾的车型为顶配车型，自然配备了丰富的驾驶辅助功能，包括新一代City Safety大都会安全保护系统、ACC主动距离控制巡航、LKA车道偏离预警、BLIS盲点预警、RSI路标显示限速预警、CTA倒车车辆侧面预警等主动安全配置，可以说是相当丰富和完善。

90cc动力系统与沃尔沃S90 T5相同，搭载Drive-E T5涡轮增压发动机，匹配8AT手自一体变速箱。发动机和变速器的匹配相当到位。动力输出参数方面，其最大功率为187Kw，峰值扭矩高达350Nm。对于1.8吨以上的车辆，动力匹配性能很容易。

实际体验过程中，基于SPA平台打造的V90 CC始终保留了纯正的欧式驾驶风格，悬挂弹性强，车身质感扎实。鉴于车身重心增加，悬架行程相对比轿车长，使得路面反馈特别丰富。在高速行驶中，它呈现出另一种姿态，行驶质感相当稳定，道路上的起伏也处理得相当细腻，进而带来良好的驾驶体验。

相信这篇关于通过试驾体验沃尔沃V90CC的文章能帮到你。分享给好朋友的时候，欢迎有兴趣的朋友一起探讨。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！