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宝马已经为下一个M2起了一个很酷的绰号
就顶级包装带来的纯粹驾驶乐趣而言,很难超越今天的宝马2系(尤其是M2和M2的比赛)。但是要让宝马相信它可以做得更好。澳大利亚网站Motoring.au最近采访了宝马开发部门的负责人克劳斯弗罗利希(Klaus Frohlich)。后者已经记录了下一款2系(目前不会取消)将保留其后轮驱动。但这一次,弗罗利希忍不住吹嘘接下来的2系。
“下一代2系将被称为漂移机,所以每当我看到设计时,我都会说‘阿德里安(van Hooydonk,宝马设计总监,这真的像漂移机吗?应该更刺激,做更多的事。“报价应该集中在‘漂移机’上。
Frohlich也希望设计师们能理解这一点,因为汽车显然要看清零件。但需要注意的是,弗罗利希是真正的赛车专家。事实上,他赢得了战斗,使未来2系列,这是在21世纪20年代初,RWD,而不是切换到前轮驱动。他说,“所以我努力了,赢了,所以你也会有一个2系接班人,在你需要的地方会有强大的动力。”人们会问,‘后轮驱动真的很重要吗,因为细分市场太小了?“我认为这对品牌和M都非常重要,因为M2是一款入门级车型。”
原来弗罗利希喜欢给其他宝马车型起合适的外号。比如他喜欢把全新的X5叫“老板”,而即将上市的X6叫“野兽”。
他说,“用这种方法,即使你使用相同的工具箱,每辆车也必须有不同的特征。”考虑到新M2比赛本身赢得的好评,听起来很难超越整体驾驶(和漂移)体验。宝马痴迷于驾驶的工程师面前有一项艰巨的任务,但我们确信他们已经可以迎接挑战。
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