2021年宝马M4和M性能排气听起来像一个公路野兽

我们说的具体雷克萨斯是带碳纤维小翼的RC F赛道版，虽然所有的F都有这种标志性的排气布局，橙色就是这么运动的颜色。

M-Performance组件的显示时间与普通下一代M3和M4的显示时间大致相同，最早为2021年3月，尽管该网络于去年秋天首次亮相。排气装置甚至有一个很酷的小名字，MPE，这显然是这里的商标组件。

这些年来，宝马有大量的零件目录，从中你可以得到出厂调整后的外观。通常，排气是Akrapovic的工作。尖端出现在通常的位置，但有碳或钛的肢体。

不过布局不完全像雷克萨斯。RC或IS F有一个X管和两个消声器。但是MPE有一个很大的排气管，四个尖端都从里面出来，就像普通的M4一样。但是因为外形的原因，你确实需要一个特殊的碳纤维保险杠来搭配，这是宝马赚更多钱的聪明办法。

从下面的视频可以看到，MPE没有德国YouTuber Automann-TV拍的那么大声，但是有一种特别的音色。还有其他好处。一套定制的钛制管道有助于减轻15磅(7公斤)的重量。它还有一个主动蝶阀。

你可能知道，这款车还有其他改装，比如固定在保险杠上的大翼。钢筋混凝土轨道版有一个非常相似的设计。M4的整个底部也被碳纤维包裹。这款车还配备了超轻量级的M性能轮毂，看起来像是钢梁和蜘蛛网的混合体。

它们被包裹在米其林运动4S轮胎中，车手想知道所有这些“性能”的改进是否真的能让赛车更快。剧透警告：0到100公里/小时(62英里/小时)需要3.84秒。她是公路上的野兽。

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