大众帕萨特试驾回顾

大众汽车目前在主要销售大众市场汽车，如 Polo、Ameo 和 Vento，但我们都知道，这家德国汽车制造商十多年前进入市场，其产品如帕萨特 (Passat) 被定位在高端市场。几年后，该公司用新一代帕萨特取代了旧款帕萨特，但由于销量不足，主要是由于相同价格范围内的大量竞争，这款高档轿车随后停产了。现在，大众凭借刚刚在推出的第 8 代帕萨特重返高端市场。但是，它和旧的一样令人兴奋吗?它现在在市场上还有机会吗?是时候找出答案了。

Motor Quest：大众帕萨特现在是第八代，在老一代停产几年后来到。大众汽车曾在 2016 年汽车博览会上展示过这款轿车，但不知何故，他们花了 1.5 年的时间才在这里推出这款轿车，而市场上只有柴油车型，至少目前是这样。

外观– 第八代大众帕萨特的外观散发着简约​​和朴素的造型感。轿车的前脸将锐利的 LED 前大灯和雾灯与醒目、熟悉的大众汽车格栅相结合。保险杠采用镀铬嵌件，给人一种优质的感觉，保险杠的下部略带运动感。侧面轮廓相当简单，腰线有一条粗折痕，而C柱看起来明显很大。

谢天谢地，合金轮毂看起来不像 VAG 集团的一些新产品那么无聊。后部是典型的大众车款，笨重的保险杠和行李箱盖展示了汽车相当大的尺寸。帕萨特的设计不会让您心跳加速。它最适合喜欢简约风格的人，而想要大胆和年轻的人可能不会喜欢它。

内饰——同样的优质和简约感被延续到机舱。仪表板再次具有功能性设计，但引人注目的是仪表板上部的造型，它看起来与一些较新的奥迪惊人地相似。方向盘与 Polo、Ameo、Vento 和 Tiguan 上的方向盘相似，我觉得大众汽车至少可以提供不同风格的方向盘。然而，我并不是在抱怨，因为这个轮子本身握起来感觉很好，而且使用起来非常直观。所有控件都触手可及，大多数内部组件的质量都非常优雅且手感丰富。

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