这就是为什么本田NSX的混合动力发动机真正得名的原因

您如何向拥有悠久历史和追随者的超级跑车致敬?对于本田，特别是对NSX团队而言，这是关于创建真正名副其实的引擎。在本田豪华车部门Acura发布的视频中，NSX全球发展负责人Ted Klaus分享了他在中型跑车跳动的心脏背后的想法。

手动混合动力双涡轮增压V6发动机是在美国俄亥俄州本田的安娜发动机工厂手工制造的，鉴于其悠久的历史，这并不是您自然希望NSX拥有的东西–原来的NSX使用3.0升自然吸气V6发动机源自本田产品线的现有产品。

但是，克劳斯说：“原始NSX的开发负责人告诉我们不要复制他们所做的事情。NSX致力于推动未来并超越未来。”

发动机的开发和制造从一开始就考虑到赛车，从发动机的位置到活塞之间的角度(正好为75度)。果然，NSX GT3赛车使用相同的发动机以“几乎骨灰级”的形式获得了多次胜利。

该视频还更深入地介绍了发动机的原产地-安娜发动机厂中占地4,000平方英尺的房间，每个发动机都是由一位工匠从头到尾手工制造的。

我们的汽车爱好者是一群奇怪的人，他们几乎可以争论所有事情-但是，如果有一件事情可以激起所有人的兴趣，它将注视着以几乎安静的方式制造的发动机。一位展示自己技艺的大师。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！