新的大众高尔夫8 GTD打破了引擎盖 带来了额外的柴油动力

新款大众高尔夫8 GTD与高尔夫8 GTI热舱门一同亮相，柴油动力版拥有更大的吸引力，这家总部位于沃尔夫斯堡的公司称之为“高效率水平”。

大众声称，GTD的EA288 2.0升四缸涡轮增压柴油发动机心的最新发展是有史以来安装在高尔夫上的最强劲，最清洁的TDI发动机。

以这种最新形式，它产生了147 kW(确认有较早的泄漏)和400 Nm，分别比2019年中停产的SA规格模型分别增加了17 kW和50 Nm。在欧洲，新的Golf GTD将标配7速双离合变速器。

尽管这家德国汽车制造商尚未宣布声称的0-100 km / h时间(或实际上是声称的油耗数字)，但新来者肯定会比旧的7.4秒SA规格版本快三位数。

新GTD的驱动系统被称为“长途跑车”，它与两个串联的选择性催化还原催化转化器相连。大众表示，这种新的双剂量系统“与其前身相比大大减少了氮氧化物的排放”。

悬架由MacPherson的前支撑杆和一个后部的多连杆装置组成，其行驶高度比标准Golf(就像GTI)低15毫米。还增加了一个新的驾驶动态控制系统，称为“车辆动态管理器”。

像新的GTI(和最新的插入式混合动力GTE)一样，Golf GTD还标配带照明的格栅杆以及LED大灯。但是，下部进气格栅中的X形雾灯是可选的。圆背，GTD的双排气管位于左侧，而不是两侧，与GTI一样，并且在大众徽标下方带有“ GTD”字样(并且没有高尔夫标志)。

当然，新的Golf GTD似乎不太可能在南非销售，因为由于销量疲软，第七代Golf的模型库于2019年7月从当地市场撤出

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