法拉利已经决定比计划多制造一辆LaFerrari Aperta

法拉利已经决定比计划多制造一辆LaFerrari Aperta，尽管这不只是一笔钱。实际上恰恰相反。

第210个特殊示例(可能是拉法拉利有史以来的最后一个示例)将用于帮助筹集慈善资金，在本例中为“救助儿童会”组织的教育计划。

上周六，在RM Sotheby's举办的法拉利– Leggenda E Passione拍卖会上，这辆汽车的权利受到重创，他们设法以830万欧元(合996万美元)的价格售出，刷新了现代法拉利的新纪录。(该车尚未真正制造出来，因此使用了数字表示)。

这是法拉利的Fiorano测试跑道上的拍卖品154号，恰逢今年法拉利70周年庆典的高潮。

除了特殊的地位，以及购买工厂新鲜LaFerrari Aperta的最后机会外，与普通LaFerrari Aperta相比，这款车没有什么特别之处。但是，它将采用由金属制成的Rosso Fuoco车身组成的一对一涂装，而引擎盖和后部则采用金属化的Bianco Italia双赛车条纹进行对比。内部，将有黑色的Alcantara装饰与红色的缝线和红色的皮革装饰形成对比。

估价在350万至470万美元之间，考虑到去年12月最后一辆第500辆LaFerrari轿跑车被拍卖用于慈善事业并筹集了517万美元，我们预计这是相当保守的。慈善机构出售的汽车往往比市场价格高。别忘了，有一些著名的收藏家错过了LaFerrari Aperta。根据RM苏富比拍卖行的说法，有12位竞标者正在为最后一辆汽车而奋斗。

LaFerrari Aperta在2016年巴黎车展上首次亮相，原本打算拥有209个例子。该车不像法拉利的其他敞篷车那样具有可伸缩的硬顶车顶。取而代之的是，它具有手动安装的车顶板，可以选择使用碳纤维。否则，这款汽车与其轿跑车的兄弟姐妹几乎一样，直到其950马力，基于V-12的混合动力系统。

法拉利在周六还出售了其LaFerrari原型车之一。尽管该汽车制造商要求未来的车主签署一份承诺永远不要实际驾驶该原型的文件，但该车仍设法以188万欧元(合225万美元)的价格出售。

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