哈弗H1和风神AX7怎么样及福特翼搏多少钱
现在人们买车的时候是会进行比较多对比的,因为不同的车型具体表现也是不一样的,尤其是十万元级别的suv中,我们可以选择的车型就更多了,而哈弗H1和风神AX7就是这样的车型,那么具体哈弗H1和风神AX7哪个好,下面就让我们一起看看吧。
一、哈弗H1和风神AX7哪个外观好
哈弗H1和风神AX7哪个好,首先哈弗H1深知这类车型的购买主力是年轻消费群体,因此整体表现的十分时尚运动,前脸上,因为分为红标和蓝标两个版本,因此有一定的差异。哈弗H1采用了三辐式前进气格栅设计,格栅四周采用了镀铬设计。侧面造型同样发生变化,老款车型上的悬浮车顶消失,新款采用了传统造型,但是带来的视觉效果一点也不比悬浮车顶差,或许是大家都对悬浮车顶产生视觉疲劳的缘故吧。车尾的造型变化不大,延续了哈弗家族的传统设计。
新款AX7的车身尺寸跟老款相比稍有变化,不过变化非常小,小到肉眼很难看出。对比一下车身尺寸数据,车身长度比老款AX7增加6mm,高度降低15mm,宽度和轴距则维持不变。这个车身尺寸在紧凑型SUV里不算小,长度和轴距都有一定优势。
二、哈弗H1和风神AX7哪个内饰好
配置方面,哈弗H1的配置那是相当具有诚意,具体来看哈弗H1全系标配车身稳定控制系统、胎压监测系统、倒车视频影像、定速巡航、电动天窗、无钥匙进入和启动、仿皮座椅、8寸中控彩色大屏、自动头灯、主驾车窗一键升降和车窗防夹手功能,就这一套放在性价比最高的自主紧凑型SUV中恐怕也要十二三万左右了。
AX7方向盘的造型相当不错,大小尺寸比较合适,只是手握部位稍有些偏细。功能方面没什么问题,左侧多媒体,右侧定速巡航,使用比较简单。按键的键程和质感都还不错,不过中间那个跷跷板按键我一直不太习惯,按键部分是倾斜的,总感觉手感有些别扭。
三、哈弗H1和风神AX7哪个动力强
哈弗H1和风神AX7哪个好 两款车都很优秀
哈弗H1采用的1.5T涡轮增压发动机匹配6挡手动变速箱和7挡双离合变速箱,这款1.5T发动机的最大输出功率能够达到110kw,最大输出扭矩能够达到210Nm,并且在转速在2200转的时候就能爆发出最大扭矩,起步加速特别快,可以说哈弗H2走的是一种性能路线。
东风风神AX7搭载了来自东风标致的1.6THP涡轮增压发动机,匹配的是一台6挡自动变速箱。发动机在高转速区间的动力表现还算不错,但变速箱换挡的速度并不快,因此拖慢了加速测试成绩,这样的设定更多是为了日常驾驶的平顺性,符合家用SUV的自身定位,不过低速蠕行时依旧能够感受到明显的油门迟滞,在动力总成的精致度方面还没有做到最好。
哈弗H1和风神AX7哪个好,这样的问题大家都是比较关注的,这两款车都是比较优秀的suv,是十万元级别表现很不错的,想要对来说这两款车都很不错,在大家预算足够的情况下,这两款车都可以选择,主要还是根据自己的需求选择。
福特翼搏和风神AX7这两款车同样是属于十万元级别的suv车型,因为价格差不多,因此就成为了很多人买车时的选择,虽然说这两款车不错,但是要说具体福特翼搏和风神AX7哪个好,这是很多人的疑问了,下面就让我们一起看看这两款车如何选择。
一、福特翼搏和风神AX7哪个外观好
福特翼搏和风神AX7哪个好,新福特翼搏外观秉承“拒绝平庸,自成潮流”的设计理念。以福特家族式六边形格栅和极具辨识度的大灯撑起前脸,前杠两侧的三角形LED日新灯也拓宽了视觉宽度。前杠保留梯形进气槽孔,整体视感偏向于运动风格。
新款AX7的车身尺寸跟老款相比稍有变化,不过变化非常小,小到肉眼很难看出。对比一下车身尺寸数据,车身长度比老款AX7增加6mm,高度降低15mm,宽度和轴距则维持不变。这个车身尺寸在紧凑型SUV里不算小,长度和轴距都有一定优势。
二、福特翼搏和风神AX7哪个内饰好
2018款福特翼搏配置再次升级,1.5AT铂翼型新增电动天窗,驾乘视野更加开阔,增强了车内通风及透光性能,大大提升了车内空间感和舒适性;EcoBoost®125 尊翼型及2.0 AT四驱尊翼型的座椅材质升级为SUPERIOR环保仿真皮,触感更加柔软,具备优异的透气和耐磨性能,同时契合时下所倡导的绿色环保潮流。
AX7方向盘的造型相当不错,大小尺寸比较合适,只是手握部位稍有些偏细。功能方面没什么问题,左侧多媒体,右侧定速巡航,使用比较简单。按键的键程和质感都还不错,不过中间那个跷跷板按键我一直不太习惯,按键部分是倾斜的,总感觉手感有些别扭。
三、福特翼搏和风神AX7哪个动力强
动力方面,新福特翼搏还优化了低速扭矩输出的2.0升Duratec直喷发动机、轻巧省油的1.5升Ti-VCT发动机、以出色燃油型经济著称而屡获国际大奖的1.0升 EcoBoost®发动机,三款动力系统同时搭配福特6速自动变速箱,动力操作更加流畅,SYNC®3车载连接系统全系标配。
东风风神AX7搭载了来自东风标致的1.6THP涡轮增压发动机,匹配的是一台6挡自动变速箱。发动机在高转速区间的动力表现还算不错,但变速箱换挡的速度并不快,因此拖慢了加速测试成绩,这样的设定更多是为了日常驾驶的平顺性,符合家用SUV的自身定位,不过低速蠕行时依旧能够感受到明显的油门迟滞,在动力总成的精致度方面还没有做到最好。
福特翼搏和风神AX7哪个好,上面对于这两款车进行了对比和介绍,看完了之后相信大家对这两款车应该能有一定的了解,这两款车都属于比较优秀的suv,相对来说福特翼搏的配置要更强一些,风神AX7则是外观上颜值更高一些。
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