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马自达与2.5升涡轮发动机和AWD混合热MPS 3
在错过了很多球迷的Mazda3 MPS(或MazdaSpeed3在某些市场)可能有一些期待,作为一个新的报告建议高性能模型可以卷土重来。
马自达3的项目经理Autocar在英国出版物上发表讲话时表示,他希望构建更热的Mazda3版本,并建议这种模型主要针对“最发达国家”,例如澳大利亚,日本和美国。
据马自达内部人士称,虽然该模型尚未正式获得批准,但这只是一种形式。
据报道,该公司已经分析了下一代3 MPS的多种发动机选择,但已将其范围缩小到目前为Mazda6和CX-9提供服务的2.5升涡轮增压四缸汽油。
在这两种型号中,它都能产生高达170kW的扭矩和420Nm的扭矩,但是尚不清楚这些功率指标是否会延续到新的3 MPS上。相比之下,全新Mazda3中自然吸气的2.5升四缸发动机在抽头时仅产生139kW和252Nm的功率。
尽管别府确实表示强力扭矩可能是前轮驱动的挑战,但尚不清楚热舱门将采用前轮驱动还是全轮驱动,这表明全轮驱动是“显而易见的解决方案”。
与前几代的Mazda3 MPS有点不同,别府表示,新模型“需要负责和友好……比Golf GTI更友好”,这表明它既快速又易于使用。
据Autocar称,马自达位于洛杉矶的研发中心已经在公司日本总部提出了评估概念。
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