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2022-03-03 11:16:00

最后的布加迪迪沃让莫尔斯海姆看起来一如既往的惊艳

导读 感觉就像我们昨天第一次看到华丽的布加迪迪沃一样。事实上,几乎是三年前,这辆客车制造的超级跑车掀开封面的那一天。布加迪于 2018 年在

感觉就像我们昨天第一次看到华丽的布加迪迪沃一样。事实上,几乎是三年前,这辆客车制造的超级跑车掀开封面的那一天。布加迪于 2018 年在圆石滩首次推出了基于 Chiron 的 Divo,因此在 2021 年盛会前几周,最后一个例子在世界舞台上亮相是相当合适的。

这辆车不会出现在加利福尼亚州,除非它的主人决定把这辆车运到。布加迪表示,40 台生产中的最后一个 Divo 归一位欧洲车主所有,与以前车型上看到的一些有趣的颜色相比,这款看起来相当传统。外观采用布加迪 EB 110 LM 蓝色的主要色调,蓝色碳作为辅助对比。进入内部,您会发现更多的蓝色,特别是带有深蓝色和扁平灰色碳的法国赛车蓝。

虽然感觉很传统,但它仍然是一辆独特的汽车。根据布加迪的说法,在整个生产过程中没有一个 Divo 与另一个相匹配。买家很早就参与了设计过程,布加迪对颜色和材料的定制非常自由。Divo 的车身结构并非如此,它更多地关注下压力及其一系列通风口和突出的中央脊椎。当然,在这一切之下是布加迪 Chiron的骨架和心脏——四涡轮增压 8.0 升 W16 发动机为所有四个车轮提供 1,500 马力的动力。

布加迪花了三年时间才完成了非常小的 Divos。这家汽车制造商只将这款车提供给了一组精选的布加迪 Chiron 车主,而且在它首次亮相之前,所有 40 款车主都已被提及。这些买家花了 500 万欧元(580 万美元)在他们的车库里放了一辆,而且由于每辆都极其稀有和定制的性质,我们怀疑未来几年价值只会增加。