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2022-02-17 14:30:14

2月17日前宝马设计师并未完全出售新的4系设计

导读 BMW 4 系的当前设计一直是汽车爱好者和记者的话题。坦率地说,任何有眼光的人总是对它的整体造型有话要说,尤其是巨大的肺、错误、肾格栅

BMW 4 系的当前设计一直是汽车爱好者和记者的话题。坦率地说,任何有眼光的人总是对它的整体造型有话要说,尤其是巨大的肺、错误、肾格栅。

虽然 G22 4 系列的设计师希望您接受新造型的怪癖,但前宝马设计师弗兰克斯蒂芬森在他上传到他的 YouTube 频道的视频中分享了他对这个新设计方向的看法。

虽然斯蒂芬森并不完全不喜欢第二代轿跑车的整体设计,但他并没有完全接受它。他的主要观点之一是新 4 系列偏离品牌标识的方式。一边烤着不同于以往宝马的C柱,人物线条在他眼里显得过于柔和。

至于格栅,斯蒂芬森认为它与轿跑车的整体造型脱节。这就像两个不同的人设计了格栅和车身。

这些只是斯蒂芬森指出的关于 G22 4 系列设计的众多内容中的一小部分。您可以在顶部嵌入的视频中观看整个内容。

对于外行来说,斯蒂芬森在设计方面一直是汽车行业的知名人士。在他的新 YouTube 频道中,他开始了一个系列,在其中分享了他对他之前设计的汽车的看法,特别是现代 Mini Cooper、玛莎拉蒂 MC12、迈凯伦 P1(以及当前迈凯伦阵容的其余部分)和福特 Escort考斯沃斯标志性的翅膀。

是的,他还设计了第一辆 BMW X5,并在这家公司工作了 11 年,并成为了首席设计师。他目前经营着自己的设计工作室 Frank Stephenson Design Consultancy。