全新现代i20将配备1.5升柴油发动机和1.2升汽油发动机

2022年1月4日整理发布：现代已经为今年安排了一系列车型更新和新品发布。该公司将在汽车博览会上以全球首发的第二代 Creta SUV 开始其新车型攻势，然后将其推向市场。此外，该公司还将推出其当前型号的 BS6 版本，以及一些改款。然而，韩国品牌第二重要的新车发布将是下一代 i20 掀背车，我们可以确认它将于 6 月在推出。

现代汽车有望在下一代 i20 的造型上保持安全，虽然会有许多新的细节，但整体外观将与即将离任的汽车相似。它将获得现代商标级联格栅设计的更新和更广泛的迭代，这也将看到向上俯冲的前大灯与之融合。

新款 i20 将坚持其四米以下的长度，以便在市场获得所需的税收优惠。然而，就像 Venue 一样，它可以针对国际市场采用不同的保险杠设计。预计新 i20 将配备一长串物质享受和设备，以及现代 BlueLink 系统。

新款现代 i20 将配备符合 BS6 标准的 1.2 升汽油发动机，可提供 83 马力和 114 牛米的扭矩。这与 Grand i10 Nios 中的电机相同。也有传言称该车型还将配备 1.0 升涡轮增压汽油发动机，类似于与 7 速 DCT 变速箱配合使用的 Venue。在柴油方面，新款 1.5 升 BS6 柴油发动机将安装在新款 i20 的引擎盖下。该发动机也将在现代场地 BS6 上运行，预计将产生约 90 马力的功率。这是在起亚 Seltos 上看到的相同 1.5 升动力装置的失谐版本，并将在的下一代现代 Creta 和改款的 Verna 上使用。

在内部，它将有一个数字仪表盘以及一个相当大的高位触摸屏信息娱乐系统。数字仪表盘的布局有点类似于 ix25(新 Creta)上的布局，有两个表盘——一个用于速度表，一个用于 RPM——位于显示掀背车各种参数的中央区域的两侧。然而，该装置比 ix25 上的装置更圆润，并且具有更传统的表盘，带有指示速度和 RPM 的数字指针。它还将获得一个新的多功能转向装置，类似于其他较新的现代车型。

虽然距离下一代 i20 的推出还有几个月的时间，但现代汽车将仅使用符合 BS6 标准的 1.2 升汽油发动机升级当前的汽车。这意味着，在下一代汽车到来之前，当前的 i20 将继续使用符合 BS6 标准的 1.2 升汽油。

在国际上，下一代现代 i20 还将配备以性能为导向的 N 变体，它将在全球市场上与运动型嘉年华 ST 竞争。它将跟随更大的 i30 N 的脚步，并具有底盘和发动机改装的特点——这意味着比标准汽车更大的动力——以及合适的降低和更硬的悬架、性能刹车和更直接的转向设置。新款现代 i20 N 可能配备 1.6 升涡轮汽油发动机，输出功率高达 200 马力，这将使其比标准汽车更强大。

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