雪铁龙不仅使客车电气化 也使LCV车型电气化

雪铁龙不仅为客车电气化，也为LCV车型电气化。该系列的最新成员是新型——Berlingo Van，这是获奖的Berlingo Van的全电动版本，可为企业用户提供零排放车辆，功能不受影响。

新型“贝林戈卡车”续航里程171英里*，承载能力4.4立方米，最大载重量800公斤，可满足车队和中小型企业的需求。-Berlingo Van配备50kWh电池和100kw(136hp)电机，可支持高达100kw的快速充电，80%只需30分钟。

新款Berlingo面包车配备了50kWh的锂离子电池组，驾驶员每次充电可以行驶171英里。

为了充分利用这一点，Berlingo Van采用了再生制动技术。为了增强能量再生，您可以按下中控台上的“B”按钮以获得更好的效果。50kWh电池位于车辆座椅下方，不会影响负载。电池的质保期为八年或10万英里(电池容量的70%)。

在MyCitro应用程序的帮助下，驾驶员可以远程访问面包车的许多功能，包括管理电池充电过程、检查充电水平、对车厢进行热预处理以及控制延迟充电。所有这些都可以通过智能手机或平板电脑进行配置，或者直接通过车辆的触摸屏进行配置，可以通过“能源”菜单进行浏览。该操作可用于家用充电(模式2)或快速充电(模式3)。可以立即修改充电延迟。

新的“Berlingo Van”可以通过左后门的Berlingo名称前的字母“E”和充气门中加油口的位置来识别。

在内部，一切都是精心设计，以确保易于使用。在中控台上，一个“switch”开关控制变速箱(具有驻车、倒车、空挡和行驶功能)，一个选择器可以激活三种驾驶模式：环保、正常和动力。新的“Berlingo Van”有一个8英寸的触摸屏，菜单上有一个特定的“能源”页面，可以访问车辆的电动功能。这包括能量流动画，实时显示电动动力总成。它还显示正在使用的驾驶模式、运行电机和电池的功率以及消耗统计数据。驾驶员还可以看到延迟充电和热预处理设置。

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