宝马530e将试点无线充电计划扩展到美国

200辆宝马530e改装3.2 kW无线充电将在加州。宝马于2018年在德国启动了无线充电试点项目，使用宝马530e插电式混合动力车作为试验台。现在，该计划扩展到美国，或者更准确地说是加州，因为200辆带有无线充电系统的汽车将在南加州的13个县租赁，包括旧金山、圣马特奥、康德科斯塔、阿拉米达和索诺马县、圣巴巴拉、洛杉矶、圣克拉拉、文图拉、河滨和圣贝纳迪诺县。special 530配备了汽车脚垫无线充电功能(参见新闻稿和完整的功能列表)。

3.2kW感应充电站(地垫)需要安装在客户的位置，但不要担心-宝马支付与地垫模块的初始安装、维护和卸载相关的所有费用、开支和支出。另请参见宝马发布的全新225xe主动触摸PHEV的规格。宝马-长城合资项目延期，面临效率85%的不确定充电，耗时约3.5小时.“宝马无线充电包括感应充电站(地垫)和固定在车辆底部的二次车辆部件(车垫)。垫子和汽车垫子之间的非接触式能量传递发生在大约3英寸的距离上。垫子会产生磁场。在衬垫中产生电流，然后给高压电池充电。要参与试点项目，客户需要访问https://www.qmerit.com/bmwwireless进行资格预审.宝马需要一个封闭的车库空间。”这个试点项目可以在加州提供给200个感兴趣的合格住宅用户，他们可以在封闭的车库空间充电。可用性基于200辆配备相同设备的530e计划租赁车辆.资格预审流程从在线问卷开始，以帮助确定地点的适宜性。下一步包括530e准备调查车库和当地电网。获得批准的参与者将收到一个确认号码，以便从33家参与的CA经销商中选择一家来完成530e轿车36个月的租赁。然后Qmerit将完成住宅硬件安装。分享在Face book上分享Twitter3分享在互联网上分享Flipboard分享应用程序发送电子邮件隐藏新闻稿宝马扩大530e汽车感应充电试点计划到美国。

全球充电项目于2018年在德国启动。美国的测试仅限于200辆试点项目车辆，合格的加州居民可以使用。特价2019530E PHEV汽车感应充电租赁套餐。新泽西州伍德克利夫湖-2019年8月9日.今天，宝马很高兴地宣布，美国市场已经扩大了宝马的全球感应充电试点计划。该试点项目于2018年在德国开始，最近扩大到包括美国。该试点项目在加州向200名有兴趣的合格住宅用户提供，他们可以在封闭的车库空间充电。可用性基于200辆配备相同设备的530e计划租赁车辆.资格预审流程从https://www.qmerit.com/bmwwireless的在线问卷开始，以帮助确定地点的适宜性.下一步包括530e准备调查车库和当地电网。获得批准的参与者将收到一个确认号码，以便从33家参与的CA经销商中选择一家来完成530e轿车36个月的租赁。然后Qmerit将完成住宅硬件安装。与地垫舱的初始安装、维护和卸载相关的所有成本、费用和开支应由宝马承担。参与的经销商覆盖13个加州县，包括北加州的旧金山、圣马特奥、康特拉科斯塔、阿尔蓝雨青和索诺马县，以及南加州的圣巴巴拉、洛杉矶、圣克拉拉、文图拉、河滨和圣贝纳迪诺县。宝马的无线充电功能可以将电能通过安装的地垫从主电源传输到车辆的高压电池，无需任何电缆——当车辆停放在感应地垫上时。这可以安装在车库中，例如，当充电过程开始时，车辆已经停在该位置，而无需驾驶员的任何进一步输入。这项技术的引入使宝马集团向基础设施迈出了一步，这将使电动汽车的电池充电比传统发动机加油更容易。宝马的无线充电包括感应充电站(地垫)和固定在车辆底部的二次车辆部件(车垫)。垫子和汽车垫子之间的非接触式能量传递发生在大约3英寸的距离上。垫子会产生磁场。在卡盘中感应出电流，然后给高压电池充电。这套系统的充电功率为3.2KW，使宝马530eI的高压电池在三个半小时左右充满。效率在85%左右。感应充电：比加油更简单.宝马无线充电采用了相同的感应充电技术，该技术已被广泛应用于手机和电动牙刷等设备的供电。到目前为止，它还为电气化车辆中的高压电池充电。这里最主要的好处就是好用，因为司机不再需要插充电线。相反，一旦车辆停在感应充电站上方的正确位置，然后简单地按下启动/停止按钮，充电过程将开始。一旦电池充满电，系统将自动关闭。宝马无线充电还可以帮助司机将他们的530e移动到正确的停车位置，并帮助Wi-Fi连接充电站和车辆。汽车及其周围环境的俯视图显示在中央控制显示器上，彩色线条用于帮助引导驾驶员进入正确的位置。当正确的停车位置到达感应充电时，会有一个图形图标显示。

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