x7全新一代2020宝马X7试驾体验

今天我要分享一个x7的个人分析：新一代2020宝马x7试驾。众所周知，无论是在大众还是在汽车媒体上都是不错的。至于产品闻起来好不好，还是可以通过测试来分析X7的产品力：全新一代2020款宝马X7试驾。让我们来看看：

进口宝马X7真的实惠吗？与标准车相比有什么优缺点？汽车编辑将为您找出答案。经过两个小时的初步体验，宝马X7给我们留下了深刻的印象。

20款宝马X7车型的高贵气质是模拟不出来的。不落俗套的豪华配置，以及全面提升的稳定性和无与伦比的动力，一定会让那些追随者自叹不如。出身良好的血统，早已成为血液里由内而外的一种气质。大概只有当你亲自驾驶汽车时，你才会更清楚地理解那种酣畅淋漓的驾驶感觉和非常舒适的宁静。

这20款宝马X7新车极大地还原了概念车的设计。与现有的所有宝马车型相比，双肾前格栅的尺寸更大，中央接缝更紧密。同时，新车两侧细长的大灯内部配备了激光大灯和比例更加扁平的家族式LED日间行车灯。前保险杠部分，该车采用了巨大的贯通式U型下进气口，整体造型非常有个性。宝马X7的侧面线条看起来更加硬朗，笔直的腰线从前轮拱一直延伸到尾灯。翼子板侧面有一个类似7系的“曲棍球”设计。笔直的腰线从前轮拱延伸至尾灯，凸显豪华感。此前概念版配备了隐藏式门把手，但没有出现，不过整车侧面还是符合宝马家族式的动感风格。

20块宝马X7双12.3寸液晶仪表液晶中控面板的组合也相当抢眼。同时，新车还搭载了iDrive 7.0人机交互系统，拥有控制显示、iDrive控制旋钮带手写输入板、方向盘上的控制按键、语音控制、手势控制五位一体的操作体验。三幅式多功能方向盘的设计特别时尚，加上镀铬材质的点缀，质感提升不少。全液晶仪表盘搭配悬浮式大尺寸多媒体液晶屏的设计，会给内饰带来不少科技感。水晶吧的设计特别豪华，但是P吧放在吧台后面就不好操作了。

空间布局方面，宝马X7采用三排座椅布局，提供2 2 2 6座布局或2 3 2 7座布局供消费者选择。此外，三排X7座椅均标配加热功能，通过按比例倾斜座椅，后备箱容积可从326升提升至2120升。后排娱乐也是可选的。除了屏幕，后排娱乐系统还包括蓝牙DVD、两套独立耳机和HDMI接口。此外，X7为第二排和第三排设置了两个USB设备用于充电。四驱自动空调是X7的标准配置，可以选择五区空调，让第三排的乘客自己调节温度，很贴心。

全新宝马X7搭载3.0T和4.4T两种动力，其中3.0T直列六缸发动机最大功率250kW，最大扭矩447Nm4.4T V8双涡轮增压发动机最大功率340kW，最大扭矩649Nm。两款动力都将搭载xDrive四驱系统，0-100km/h加速时间分别为5.8s和5.2s。在底盘上，宝马X7配备了带有电控减震器的自适应悬架和位于车轴上的空气弹簧，升降范围为80mm，可以适应各种路况。

我觉得高端品牌往往体现在很多细节上，而不是产品定位高，他就高。或许这款产品在其他细节上做得不错。唯一的问题是x7:新一代2020宝马X7试驾的品牌认知度感受。消费者还需要进一步了解。希望这篇文章能帮到你。

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