了解兰博基尼如何帮助设计道奇Vi蛇的V-10

道奇Vi蛇再次脱离了汽车领域，但很快就不会被人们遗忘。为什么?因为它代表了底特律汽车制造商有史以来最纯净的跑车之一，而且实际上是在密歇根州的底特律制造的。

Donut Media回来帮助我们快速掌握Dodge Viper，但这是事实：兰博基尼对Viper项目至关重要。

是的，当时克莱斯勒(Chrysler)拥有兰博基尼(Lamborghini)，并委托这家意大利超级跑车制造商制造了Viper的V-10发动机。道奇(Dodge)移交了专为卡车设计的V-10铸铁块，并告诉兰博基尼工程师使其适合跑车。这个意大利品牌发挥了神奇的作用，并用铝铸造了缸体和缸盖，因此8.0升V-10诞生了。它比《暗黑破坏神》的引擎大两公升，价格仅为其价格的四分之一。

实际上，兰博基尼的连接并不止于此。出产兰博基尼暗黑破坏神的那位设计师实际上是设计了原始的道奇Vi蛇，而汤姆·盖尔除外。毒蛇是大风的皇冠上的明珠，然后于2000年从克莱斯勒退休。克莱斯勒于1994年将兰博基尼卖给了一家印尼投资集团，之后于1998年被大众汽车集团收购。

V-10发动机在整个25年的运行中仍将是Viper的标志，并继续证明“不可替代排量”。在其最后的迭代中，8.4升V-10发动机的输出为645 hp。

菲亚特·克莱斯勒(Fiat Chrysler)于8月18日制造了最终的道奇Vi蛇，该汽车制造商以与1992年制造的原始original蛇相同的红色将其完成。FCA说，最后的Vi蛇将加入该汽车制造商的遗产系列。

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