梅赛德斯奔驰 E 53首次亮相3.0L双涡轮增压直列6 E 43停产

如果您想知道为什么马来西亚梅赛德斯-奔驰在其AMG车型的CKD系列中未包括梅赛德斯-AMG E 43 4MATIC +轿车，那是因为在全球范围内，E 43已被淘汰，并被更普通，更高效的E 53取代4MATIC +。

E级新车型的核心是3.0升双涡轮增压直列六缸发动机，该发动机带有EQ Booster起动发电机，最早出现在CLS 53中，能够产生435 hp的输出功率和520 Nm的扭矩。搭配9速AMG Speedshift TCT变速箱和4MATIC +全轮驱动系统，E 53可以在轿车和遗产车型上以4.5秒的速度从0 加速到100 km / h 。如果您未配备AMG驾驶员套件，则最高时速限制为250 km / h(提高至270 km / h)。

车载EQ Boost起动-交流发电机和48 V车载电气系统有助于提高汽车的AMG性能和行驶动态，同时减少燃油消耗和排放。电气系统通过能量回收，滑行模式和具有启动/停止功能的发动机重启，为E 53提供轻度混合动力功能。

否则，E 53仍然是纯种AMG，配备动态选择驾驶模式，带ADS +(自适应阻尼系统)的AMG Ride Control +空气悬架以及更大的AMG高性能制动系统。

外观上，E 53的独特之处在于其引擎盖上的双凸起，圆形四排气管元件，运动型后扩散器和可选的20英寸五辐AMG轻合金车轮。在内部，您可以找到特定型号的物品，例如带有红色中央标记的AMG Performance方向盘，带有红色对比缝线的皮革内饰，红色安全带和带有Dinamica超细纤维内衬的Artico皮革可选Performance座椅。

整个W213 E-Class系列也已更新为2018年，配备了带触摸功能的最新一代多功能方向盘，可选的SportStyle套件，新的车轮设计，主动距离辅助系统DISTRONIC和主动转向辅助系统，可实现半自动驾驶功能。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！