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2021-11-16 08:54:05

标致508混动车是日内瓦的400马力超级车

导读 运动型标致一直是法国品牌的核心,尽管它们往往注重轻盈而非直接力量。但对于电动标致的新时代来说,一些大马力是有序的。以这个基于508的

运动型标致一直是法国品牌的核心,尽管它们往往注重轻盈而非直接力量。但对于电动标致的新时代来说,一些大马力是有序的。以这个基于508的日内瓦混合概念为例。

标致最近发布的508轿车的态度非常运动。斗式座椅轮廓分明,方向盘似乎与卡丁车分离,整个四门轿跑似乎都想做一台低配运动轿跑车。然而,对于一些标致的运动DNA和几种汽油和电动机,508可能会达到夏普设计承诺的全部潜力。

08标致Sport Sportered首发508车身和常规发布的“PureTech”200马力1.6升四缸涡轮增压发动机,但增加了一些混合动力汽车。在前轴上,现在有一个110马力的电动机,而在后轮轴,标致体育增加了一个200马力的电动机。这款全轮驱动概念车的综合动力是整整400匹,可以在4.3秒内将汽车推进到62英里/小时。最高速度限制在155英里/小时,扭矩接近370磅-英尺。

仅用电,508管理31英里,11.8千瓦时电池组安装在它后面的座位下面。在WLTP循环中,其二氧化碳排放量每公里降低49克。外观上,设计没有太大变化:车坐得更低更宽,有定制的空气动力学部件但没有后扰流板,新的20英寸轮毂展示了新的制动部件,“氪石”绿色增加了对比鲜明的细节。内饰看起来很大,但新的半皮革、半Alcantara装饰和天花板、柱子和门的重塑细节。Alcantara还覆盖了小方向盘,到处都是氪石亮点。

自从早期的全电动电子传奇轿跑车概念出现后,有报道称我们还没有投入生产,对于400马力508的生产潜力也有些怀疑。然而,超级强大的概念是用真实世界的零件和真实世界的消费数字创造的。即使销量有限,也能为这款豪迈的508轿车提供这样的光环车。有了标致的“新性能”、“拆箱未来”等口号,我们觉得公司真的很想把这项技术用在汽车的生产上。