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2020-01-12 18:48:50

奥迪Q7 50 TDI评测 经过测试的大型SUV

噢,那头小象戴着奥迪帽子,多么可爱!

开玩笑吧,危险。这是一个巨大且非常巨大的“汽车”。倒逗号,因为它实际上是一种伪装成友善的家庭用移动设备的坦克,尽管这是一款令人难以置信的高档轿车。

伙计们,这就是新款奥迪Q7。我们已经驾驶了该范围,但这是我们在英国道路上进行测试的第一次机会。我们的引擎/规格是S线规格的50 TDI。是的,我们都不是。我们了解到,这意味着3.0升V6柴油,八速Tiptronic汽车(这是在2019年Q7更新的您唯一的选择),全轮驱动,284bhp的功率以及在6.5秒内从0-62mph行驶的能力。

那是一头快速的小象吗?

非常非常。扭矩是令人印象深刻的(443lb ft),就像人们期望的那样,柴油六分仪能够将Q7的相当大的重量拖离生产线和超车时的中档。

无论是在加速器踩下,档位选择,还是全能的“哦神-这就是快速”的向前推进之间选择了一种驾驶模式(有很多,包括–奇怪的–“动态”一种),都有些犹豫。但总体而言:速度很快。刹车有点棘手(但效果非常好),因此调节平稳的减速有时会比较棘手。再次:快速。

为什么拥有“动态”模式很奇怪?所有的SUV都有。

是的,但它暗示了为什么您需要运动,而这显然不是为参加……运动而设计的,这是一个更大的哲学观点。哦,可以肯定,在这种模式下,Q7的组合感觉非常好……对于SUV:标准型空气悬架将其行驶高度降低了几毫米,并且所有部件都变得更硬,更犀利,更自信。几乎没有车身侧倾,转向麻木但又笨重又准确,它相对弯腰地进出弯道,确实将自己很好地结合在一起。

只是...为什么?与船上的家庭一起做,您将需要一家非常有效的室内清洁公司的服务。

很公平。在英国的道路上感觉如何?

可敬。拨回所有电话,这是一个迷人的环境,可以花时间呆在上面。乘车很好,只是在最糟糕的表面上松开了,您会希望这样的东西能够消除,特别是因为它感觉很沉重( FYI的重量为2.1吨。前置柴油发动机听起来很壮壮,是一种遥远且令人愉悦的吊臂,而不是任何侵入性的东西,而且确实非常优美。

座位很大,能见度确实很好(尽管我们最初关于C柱盲点的说明仍然有效)。假设您没有弹出最后两个座位,中间排的空间很大,靴子也很大。

那个内部看起来很棒。

它是。两个大型触摸屏显示器,带有类似触觉开关的反馈。一切都很容易掌握,在移动过程中很容易辨认,并且看起来很生意。驾驶员的仪表是经过验证的出色的虚拟驾驶舱显示屏。任何技术都没错。有很多,但是可以用。材料也是最重要的东西,并且有大量的存储空间和充电点。

我应该拿一个吗?

一条普通的50 TDI S线的起价为62k英镑,这比带有3.0升柴油的M Sport BMW X7便宜1万英镑,即使X7稍大一些。我们不会提到格栅。我们的测试车实际上售价为7.1万英镑,包括Bose音响系统(值得),21s,更大的油箱,自适应运动悬挂,虚拟座舱'Plus'和水坑灯等照明装置。

但是,真正的问题是您是否经常拖拉一个大家庭?因为Q7-以及老实说,其他人-有点像在英国道路上的过分杀伤力。好吧,所以它确实没有比以前大的多,并且在X7和梅赛德斯-迈巴赫GLS存在的时候,几乎不是最坏的违规者,但是随着我们越来越意识到我们的碳足迹大小,也许我们应该记住我们的身体一个。

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