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2022-04-07 11:00:26

这不仅是最后一个正式向公众展示的DeTomaso

导读 为纪念公司成立 40 周年而开发th周年纪念日(1959 – 1999),De Tomaso Nuova Pantera 最初被设想为 2000 年代重生的 Pante

为纪念公司成立 40 周年而开发th周年纪念日(1959 – 1999),De Tomaso Nuova Pantera 最初被设想为 2000 年代重生的 Pantera 的预览。只制造了两个,不幸的是,今天只有一个仍然存在。值得庆幸的是,它处于原始状态,尽管它不能在街上行驶,因为这只是一个没有任何运行装置的模型。

1999 年 9 月 5 日,传奇的阿根廷赛车手和商人亚历杭德罗·德·托马索 (Alejandro De Tomaso) 在 500 人面前揭开它的面纱后,它从未受到应有的关注。他于 2003 年去世,享年 74 岁,一年后公司进入清算程序,使 Nuova 成为最初的 De Tomaso 公司披露的最后一辆汽车。

这个概念的未来主义车身代表了 Marcello Gandini 的作品,他是一些汽车偶像背后的同一个人,如永恒的兰博基尼 Miura 和史诗般的蓝旗亚 Stratos。Nuova Pantera 原本应该为该品牌开创一个新时代,但遗憾的是,财务障碍阻止了 De Tomaso 进一步将这款车开发成一款完全可用的生产车型。

这两辆车的唯一幸存者被卖给了摩德纳的帕尼尼收藏,最终在 2015 年被现任车主收购时再次易手。它经历了一个温和的修复过程,但正如您所见,它没有前照灯和后视镜,因为这些都是几年前丢失的。从那时起,它们的支撑孔已被填充,以使身体看起来更具凝聚力。

如果你是原版 Pantera 的忠实粉丝,这个作为致敬的独特概念将毫无保留地进入拍卖区。RM Sotheby's 将于 9 月 6 日在伦敦举办的一场活动中尝试出售 Nuova Pantera。由于这是一个模型,它没有任何机械装置,也没有内部 - 所见即所得。

对于那些想知道 De Tomaso 品牌发生了什么的人来说,它在 2009 年更换了所有者,只是在 2012 年申请破产。2015 年 4 月,它以略高于 100 万美元的价格卖给了的 Consolidated Ideal TeamVenture……