首页 > 体育 > > 正文
2021-04-07 15:23:04

保时捷914 6 GT以99.5万美元的价格成交创下914的最高拍卖纪录

我们通常说,好的开始是成功的一半,身为普通人,我们到底该不该了解一些汽车知识呢?汽车这两个字对很多人来说并不陌生,小编也是到网上收集了一些与保时捷914 6 GT以99.5万美元的价格成交创下914的最高拍卖纪录相关的信息,那么下面分享给大家一起了解下吧。

曾经被嘲笑为保时捷血统的矮子兄弟,914在阳光下有一个重要的时刻。一个罕见的赛车版本的914,无论如何。这辆保时捷914/6GT托运到Gooding&;amp;公司的2020S cottsdale拍卖刚刚以99.5万美元的价格售出(包括佣金)。这个结果代表了保时捷914有史以来最好的拍卖结果。

开盘价为50万美元,开盘价为75万美元。从那时起,在最终买方以90万美元的锤子价格进入中标之前,投标停滞在87.5万美元。

古丁的保时捷914/6GT底盘#9140431017的预售估计是100万美元-130万美元,乍一看,这似乎是一个很好的钱对任何914。然而,仔细研究细节,发现这种罕见的赛车规格914拥有所有正确的竞争谱系,工厂建设,以及大量的固体来源。

这款车只是1970年制造的16个例子之一,它的升级还包括一系列热性能附加部件:钢制挡泥板耀斑,以适应更宽的Fuchs合金车轮;玻璃纤维甲板盖子、摇臂板和保险杠;两端的防滚杆和排气制动器;Plexiglas后窗和侧窗;额外的前冷却器、远程油箱和竞争内部。这个例子承担了最强大的三个可用的1991cc平六发动机配置-210马力感谢906型凸轮轴,大气门缸盖,双点火,更高的压缩,等等。

据PCA旗下《广角镜》杂志(Panorama)编辑罗布·萨什(Rob Sass)说:“这款车的价值与其说是它的914度,不如说是它的历史,堪称高超。这款914/6GT的荣誉包括:在1971年的24小时代托纳获得了第一名的班级胜利(总体排名第七),在12小时塞布林获得了第四名的班级胜利,在1971年的6小时圣克罗伊获得了第一名的班级胜利(总体排名第三),在三河狂欢节上获得了第一名的班级胜利(总体排名第三)。作为奖励,这辆车最初交付给法籍加拿大司机、记者Jacques Duval,他从356型赛车一路跑到904和906型赛车。

通过任何分析,这都是保时捷914的一个很高的水印,它有可能提高人们对赛车的兴趣-在一般情况下完成的例子。事实上,近年来,我们已经看到914在拍卖块上得到越来越多的尊重,这些大标题的结果只能意味着中引擎机器前进的好东西。